Após um surpreendente início no último Chuteira de Prata, no qual a equipe chegou a dividir a liderança com os favorito Roleta Russa, Arouca e Primatas, a Locomotiva comandada por Publius parece ter descarrilado e, na seqüência do campeonato, teve uma queda drástica de rendimento, acabando por ser eliminada de maneira precoce, sem se quer chegar à fase de mata-mata. No entanto, o sempre bem-humorado capitão da equipe tem a resposta para o ocorrido na ponta da língua: “Foi macumba do Baru!”

Depois de fazer a brincadeira com seu inimigo declarado, Publius contou que na sua visão o que atrapalhou seu time nas rodadas decisivas da Série Prata foram algumas lesões de jogadores titulares, que fizeram a diferença dentro do torneio. “Tivemos problemas com contusões na reta final do campeonato. Rodrigo, Renan e eu estávamos machucados, todos contundidos e jogando no sacrifício. O Paulinho teve uma entorse no tornozelo e vem jogando até hoje com ela”, revela o maquinista do Locomotiva Tarja Preta.

Atualmente a equipe está se reformulando, pois, por mais que tenha mantido a boa base titular, alguns jogadores saíram e outros se transferiram para outras equipes. Se por um lado saíram Starck (foi para o Basicus), Denys (ressuscitou o Bucets), Menotti, Fagner e Negão – com o goleiro Betão sendo dúvida em razão de contusão e problemas pessoais – por outro já estão confirmados os reforços de Toninho, Kaká e Roger (ex-Basicus), sem contar ainda outras surpresas que podem pintar em breve, cujos nomes Publius não revelou à reportagem.

No entanto, por mais que a equipe se reforce dentro das quatro linhas, até agora a mais bombástica contração do Tarja Preta estará acompanhando a equipe na beira do gramado: Lucas, manager e atacante perdedor de pênaltis do Acidus. “Ele gosta do time. Sempre foi um palpiteiro de plantão. Desde o fim do campeonato eu pensava em um comando externo, pois não consigo gerenciar a equipe e jogar ao mesmo tempo. O primeiro nome que me veio à cabeça foi o Lucas, e ele abraçou essa idéia. Os trilhos estão prontos, temos um maquinista, os vagões... é seguro que os adversários tropeçarão em nossos trilhos”, assegura Publius.

Agora Tarja Preta, o modesto técnico Lucas assume ter certo conhecimento no mundo do futebol, pois desde a fundação do Acidus, além de jogar, ele ocupa a função de comandar o time fora de campo. E o novo comandante já planeja mudanças e adianta que, caso o time não arrume outro goleiro para substituir Betão, Publius voltará à sua função de origem, quando começou defendendo justamente a meta acidiana. “Nosso foco é trazer um zagueiro e um atacante. Com isso fechamos o elenco. E um goleiro caso o Betão confirme mesmo que não poderá jogar este semestre. Em todo caso, temos o Publius, que é um baita goleiro”, avisou ele.

A presença de Lucas no banco do Locomotiva vai ser uma atração à parte se se pensar que um confronto entre Locomotiva e Roleta Russa Olímpico pode acontecer. Afinal, estará em campo a rivalidade já criada entre as equipes e uma das rivalidades mais antigos do Chuteira: Lucas x Baru (podem ler também Acidus x Roleta Russa). Perguntado sobre quem será o vencedor num possível encontro entre eles no Chuteira de Prata, Lucas despista: “Sou novato no ramo, o Baru já tem experiência. Tanto que ele já perdeu mais cabelos que eu!”. Contudo, depois de fugir da resposta pela primeira vez o novo técnico conclui dizendo que nesse embate de feras é bem provável que deixará a quadra com mais três pontos na conta do Tarja Preta. “O Roletinha não será páreo para o Locomotiva, ainda mais na sede de bola que Publius e companhia estão.”

Apesar de agora técnico de outro time, Lucas continua no Acidus firme e forte como jogador. “Serei técnico do Locomotiva na série Prata e jogador do Acidus normalmente na Série Ouro. Quando o Locomotiva subir para a Ouro veremos o que faremos”, diz ele, sobre a possibilidade dos dois times estarem no mesmo torneio.

Para finalizar, e não perder a chance de dar uma boa provocada para cima de seus adversários, Publius encerrou assumindo que levará sua equipe para o Chuteira de Ouro. “Não temos como dar mais desculpas. Boas contratações, boleiros de plantão, a base mantida. Creio que as chances aumentaram e muito neste semestre. Em setembro verão uma Locomotiva renovada e mais forte. O Locomotiva vai subir!”, garantiu o capitão.